。

大型特種車駕駛模擬訓(xùn)練器包含駕駛艙、視景仿真系統(tǒng)

、服務(wù)器、客戶機(jī)、六自由度機(jī)電動(dòng)感平臺(tái)、六自由度機(jī)電動(dòng)感平臺(tái)控制柜、控制臺(tái)、姿態(tài)控制卡(器)、打印機(jī)及相關(guān)配件等。(如圖1.1所示);視景與駕駛操作互動(dòng)采集車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)，并作用于視景，形成聯(lián)動(dòng)。設(shè)備陳列室內(nèi)部根據(jù)功能進(jìn)行分區(qū)，共三個(gè)區(qū)域：教員控制區(qū)、模擬駕駛訓(xùn)練區(qū)、實(shí)驗(yàn)觀測區(qū)。

1.大型特種車輛駕駛模擬器駕駛艙

駕駛艙選配仿實(shí)車“WS2400車型駕駛室總成”為模擬駕駛艙

。模擬器座艙由WS2400車型駕駛室總成改建，包括數(shù)據(jù)采集CAN總線控制板，數(shù)據(jù)輸出(例如儀表盤)CAN總線控制板，力反饋控制系統(tǒng)，空氣循環(huán)系統(tǒng);各信號(hào)傳感器等組成。方向盤電動(dòng)助力改裝方向盤力反饋系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)CAN總線控制和電動(dòng)助力控制。

(1)仿真實(shí)的大型特種車駕駛模擬座艙，車內(nèi)方向盤

、踏板、檔位模擬真實(shí)特種車輛駕駛效果;

(2)車內(nèi)各儀表、組合開關(guān)及電控系統(tǒng)均模擬真實(shí)特種車布局

(3)車內(nèi)的方向盤

、離合器、腳制動(dòng)、油門、手剎、變速器檔位均模擬真實(shí)特種車功能一致;

HKLD-DCDG

東風(fēng)天錦大型運(yùn)輸車仿真動(dòng)感模擬器(車型可定制)

 

 

東風(fēng)天錦大型運(yùn)輸車仿真動(dòng)感模擬器動(dòng)感平臺(tái)：動(dòng)感大型汽車駕駛模擬器虛擬仿真駕駛模擬器平臺(tái)以六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)作為駕駛艙操縱仿真系統(tǒng)。

整機(jī)組成為：駕駛艙

、顯示器、服務(wù)器、客戶機(jī)、六自由度機(jī)電動(dòng)感平臺(tái)、六自由度機(jī)電動(dòng)感平臺(tái)控制柜、控制臺(tái)、打印機(jī)及相關(guān)配件等組成，可模擬練習(xí)各種不同模擬仿真模擬器場景。

科技館

、交通安全體驗(yàn)館設(shè)備車輛翻滾體驗(yàn)裝置

 

 

可根據(jù)客戶需求選擇模擬體驗(yàn)車型

，車輛翻滾體驗(yàn)裝置包括：車輛模擬翻滾艙、駕駛艙橋架、翻滾旋轉(zhuǎn)架、減速器、變頻器、直流電機(jī)、控制臺(tái)、監(jiān)控器、電腦、顯示器等組成。

HKLD-VRAQD-2型

VR汽車安全帶模擬碰撞平臺(tái)

 

 

HKLD-VRAQD-2 型VR汽車安全帶模擬碰撞模擬在實(shí)車碰撞中，安全帶對(duì)駕駛員或乘員的保護(hù)作用

。安全帶的主要作用是約束乘員在原始的座位上，避免乘員飛離座位引起更大的傷害。該備使用電動(dòng)牽引加速度，去模擬碰撞過程中的能量，搭配VR虛擬撞擊模擬場景，使體驗(yàn)者能直觀地，感性地了解在發(fā)生碰撞是安全帶的作用和佩戴安全帶的重要性。

配合虛擬現(xiàn)實(shí)撞車體驗(yàn)VR眼睛和軟件，模擬15km/h

、25km/h、35km/h時(shí)速撞擊，體驗(yàn)者系安全帶撞擊前面車輛的感受，虛擬現(xiàn)實(shí)軟件內(nèi)畫面撞車時(shí)間與硬件撞擊同步。

產(chǎn)品應(yīng)用或優(yōu)勢

汽車駕駛模擬器產(chǎn)品具有許多優(yōu)勢，包括：

1. 安全性：駕駛模擬器提供了一個(gè)安全的環(huán)境

，允許駕駛員在模擬的道路和場景中練習(xí)駕駛技能，避免了在真實(shí)道路上可能發(fā)生的危險(xiǎn)。

2. 效率：駕駛模擬器可以幫助駕駛員進(jìn)行大量練習(xí)